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  • Baltimore Skyline
    La Baltimore
    Red Line
    Enlazando Comunidades,
    Aumentando Oportunidades
    para Todos
     

¿QUÉ ES LA RED LINE?

Red Line será una línea de tren ligero de alta capacidad y alta frecuencia para la región de Baltimore, y será una inversión para el acceso a empleos, educación, servicios y oportunidades para los residentes.

 

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¿QUÉ ESTÁ PASANDO?

Desde el relanzamiento de la Red Line en junio de 2023, nos hemos basado en estudios previos y en una amplia participación de la comunidad para hacer que avance este proyecto con rapidez, de modo que podamos satisfacer las necesidades y objetivos actuales de nuestra región.

 

A medida que avancemos, seguiremos trabajando con el público, los colaboradores jurisdiccionales y las partes interesadas para:

  • Ayudar a definir las necesidades más importantes que el proyecto debe resolver
  • Considerar los pros y los contras de las diferentes opciones
  • Determinar una alternativa preferida que refleje las condiciones y prioridades presentes y futuras

Verano 2024

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Anuncio del Tren ligero como el modo

Invierno 2023/2024

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Síntesis del análisis técnico y los resultados de la participación pública

Otoño 2023

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Realización de un estudio detallado sobre los costos, beneficios e impactos del proyecto

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Recepción e incorporación de comentarios públicos para determinar preferencias sobre soluciones

Verano 2023

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El Gobernador Wes Moore relanza el proyecto

MITOS VS. HECHOS

VS.

REALIDAD

MTA ha analizado la posibilidad de usar el túnel actual del metro y ejecutar el proyecto Red Line con una construcción por etapas y se determinó que no es una buena opción por varias razones. En primer lugar, la opción de HRT por etapas usando el túnel existente no se ajusta a los objetivos del proyecto ni responde a las necesidades del corredor. Segundo, el ferrocarril pesado exige pasos a desnivel, lo que requiere de túneles o tramos elevados, que añadirían significativamente complejidad, riesgo y años para completar el proyecto. Tercero, las estaciones existentes y las adaptaciones propuestas no están de acuerdo. Cuarto, la construcción por etapas alarga el plazo para finalizar el proyecto, lo que podría ser en décadas, y es improbable que se realicen etapas futuras. Por último, es probable que el proyecto no pueda acceder a financiamiento federal.

INVOLUCRARSE CON NOSOTROS

Su participación es esencial para hacer realidad el futuro de la Red Line.

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